近日，国家质检总局缺陷产品管理中心官方网站上刊登了 《关于马自达3三厢轿车市场服务活动的通告》。《通告》称，长安福特马自达汽车有限公司(以下简称“长安福特马自达”)已向国家质检总局缺陷产品管理中心承诺，从2008年7月25日起对部分马自达3三厢轿车开展市场服务活动，可对存在异响的马自达3三厢轿车免费加装专用垫片，以消除异响。

　　不过，对此通告，车主维权代表张洪峰并不满意，他向记者表示，将通过法律途径争取车主们的权益。

　　“召回”还是“市场服务”

　　对于此《通告》，马自达3三厢半轴“异响”的维权代表张洪峰认为，这并不算正式“召回”，厂家使用“市场服务活动”的词语，就是在玩“文字游戏”。

　　在他看来，长安福特马自达的通告虽然放在召回网站上，但却将此次活动称为“市场服务活动”，事实上并非召回，而且也没有满足维权车主们此前提出的“更换半轴”的要求。

　　关于“市场服务”和“召回”的区别，汽车分析人士贾新光认为，“召回”有国家强制性的因素在里面，而“市场服务活动”却是企业自发的行为，并没有国家强制力的因素制约，而在中国召回网上发布一个企业的“市场服务活动”似乎有点不妥，以前也没有见过类似的活动。而据记者的了解，这是中国汽车召回网上首次出现不是“召回”的通告。

　　为什么在中国召回网上发布 “市场服务活动”通告，长安福特马自达通过其公关代理公司表示，主要是希望通过中国召回网让更多消费者来了解此事，传播此次市场服务活动，以便车主接受此项服务，并明确表示，此次活动不算是“召回”。

　　张洪峰则认为，长安福特马自达“只服务不召回”是为了省钱，因为加一个垫片只需几百元，而半轴的成本是垫片的两三倍。

　　结束还是开始

　　张洪峰向记者表示，由于对长安福特马自达的做法并不满意，之后还将通过法律途径争取车主们的权益。第一步主要先举报长安马自达销售分公司没有进行工商注册，然后再对其进行汽车维权的司法程序，通过法律来维护车主们的权益。

　　事实上，张洪峰的维权活动几乎持续了一年。

　　根据张洪峰对记者的描述，2007年7月31日，张洪峰在长沙购买了一辆2.0L马自达3轿车，在开回湘潭的路上，他发现这辆车在时速100公里左右挂5挡的时候，齿轮出现“咔嚓”一声响(即“响齿”现象)，第二天，他便把车开回了4S店，经过4S店工作人员试车后确认存在“响齿”问题，于是给他更换了另一辆同型号的车辆。更换的新车在行驶到2000公里的时候又出现了变速箱5挡响齿，同时，车辆在起步、倒车、急加速和急减速时还出现了半轴异响。

　　这对已经有16年驾龄的张洪峰来说非常异常，据其对记者描述，他之前驾驶过很多车型，均未出现过类似故障。因此，张洪峰要求为他和其他所有出现问题的车辆更换新的半轴。2008年4月19日，4S店为张洪峰的马自达3更换了一个新的半轴，同时还更换了一个新的变速箱总成。

　　但长安福特马自达公司不同意为其他车辆更换新的半轴。现在张洪峰代表全国100多名马3车主进行维权，希望其他车主也能享受和他一样的待遇。

　　马3车主维权代理律师蒋苏华认为，目前还没有接到车主们欲采取法律行动的请求，要等到车主们商量后再做决定，同时表示，我国法律对维护汽车消费者权益有详细的法律规定，但蒋苏华以法律诉讼的技术细节为由，未说出具体的适用法律。

　　据张洪峰陈述，他已经向北京市工商局和朝阳区工商分局快递了长安马自达销售分公司没有进行工商注册的法律证明，两对方也已确认收到了该法律证明。据记者了解，目前长安马自达销售分公司还没有收到工商行政部门对其进行“未予注册”的调查要求。