《日经新闻》16日早间消息称，这是日本公司首次与国外汽车制造商在电动汽车领域的结盟，这将很可能会促成三菱汽车向电动领域的技术转型，以及为提高安全性而降低电池热量排放。两家公司前正在考虑合资生产电动汽车。

　　由于欧盟以及其他国家二氧化碳排放标准要求日趋严格，对于电动汽车的需求预期将会增长。但是欧洲汽车制造商发现自行开发电动车型十分困难。与三菱公司合作，标志雪铁龙集团将能够更快开发出电动汽车。

　　对于三菱公司而言，这一结盟将会帮助其通过规模经济降低电动车的生产成本。该公司正致力于成为全球首家大规模生产电动车的制造商，并计划于2009年或晚些时候在日本及海外发布以i MiEV命名的电动车型。向其他公司供应电动车电池以及削减生产成本将成为确保收益的关键，公司打算在2011年降低电动车售价至200万日圆或更低。

　　三菱汽车正在与著名的蓄电池公司GS汤浅(GS Yuasa Corp.)以及三菱商事株式会社(Mitsubishi Corp.)合作开发下一代电动车锂离子电池。该款电池的蓄电量预计能达到传统的镍氢电池的两倍。