图：雷诺梅甘娜E85生物乙醇燃料车实验台

图为雷诺梅甘娜E85乙醇燃料车

　　(记者 汪云青) 5月7日，法国雷诺汽车集团宣布启动一项名为“雷诺eco2”的环保计划，未来，雷诺汽车将致力于低价环保新车型的研发。雷诺集团在公告中指出，“雷诺eco2”的含义是“既环保又经济”，它将在设计、生产、使用及报废处理等一系列环节中贯彻环保理念。

　　据悉，雷诺即将开发的新车在环保方面主要遵循三个标准：生产过程中符合提高环保性能的ISO14001标准；二氧化碳排放低于每公里140克(相当于柴油车百公里油耗5.3升，汽油车5.9升)或使用生物燃料；塑料原材料中至少有5%可回收。而全车按照重量计算的可回收率要达到95%。在经济层面，汽车售价将面向大众群体，并力争节省燃料。

　　近两年雷诺集团业绩持续下滑，国内外市场份额下降。为改变困境，该集团推出“雷诺2009契约”发展规划，“雷诺eco2”是这一规划中的一部分。

　　在雷诺汽车的这一环保新车计划中，并不包括噪声污染指标，因为噪声污染并不是一个全球公认的标准，尽管如此，雷诺汽车在噪声控制领域也颇有建树，其多款车型的测试噪声都比欧盟规定的74分贝要低3个分贝，这意味着噪声水平降低了一半。

　　雷诺汽车表示，10多年来，雷诺汽车在降低油耗上的成绩非常显著。1993年的1.9升93马力的雷诺19DT百公里油耗为6.5升，一箱油可以行驶748公里，每公里CO2排放量为172克。

　　现在，105马力的梅甘娜1.5 dCi柴油车，一箱油能行驶1100公里，百公里油耗只有4.5升，CO2排放量只有120克/公里。

　　美国市场各厂家4月销量

　　厂家 4月销量 同比% 份额% 前4月累计 同比% 份额%

　　通用 305204 -1.8 22.8 1196227 -6.5 22.9

　　丰田 210457 +3.7 15.7 816312 +6.7 15.6

　　福特 213862 -5.8 16.0 815586 -13.1 15.6

　　克莱斯勒 193104 +10.0 14.4 730353 -2.9 14.0

　　本田 126419 -1.6 9.4 480627 +1.6 9.2

　　日产 71124 -11.1 5.3 350105 +0.0 6.7

　　现代 39137 +3.3 2.9 143342 -2.5 2.7

　　马自达 21060 +1.9 1.6 100134 +11.7 1.9

　　宝马 28692 +8.8 2.1 104125 +2.9 2.0

　　起亚 26007 +1.3 1.9 99610 +7.5 1.9

　　奔驰 20895 +6.4 1.6 76880 +6.0 1.5

　　大众 19086 +0.7 1.4 69418 -6.0 1.3

　　斯巴鲁 13786 -7.1 1.0 56764 -7.2 1.1

　　三菱 12047 +20.4 0.9 43692 +19.6 0.8

　　铃木 9179 -6.8 0.7 36973 -0.9 0.7

　　Volvo 8139 -9.6 0.6 35092 -8.1 0.7

　　奥迪 8106 +18.5 0.6 29134 +15.2 0.6

　　路虎 4211 +22.1 0.3 14413 -4.1 0.3

　　保时捷 3015 -2.2 0.2 11244 -9.7 0.2

　　萨博 2350 -19.0 0.2 9770 -14.0 0.2

　　捷豹 1424 -22.5 0.1 5672 -20.3 0.1