据报道，本田和雅马哈将开发的是与排气量５０ｃｃ的轻型摩托车具有相同行驶性能的电动车。这种新摩托车将采用体积小重量轻的高性能锂电池，用家用电源充电一次可以行驶３０－１００公里。行驶中不排出二氧化碳和氮氧化物。据估算，这种车行驶４００－５００公里所需的能源费用为１００日元（约１０７日元合１美元），相当于普通车的一到两成。

    据悉，本田将推出的是充电一次最多可行驶５０公里的轻型摩托车，主要面向日本邮政集团的邮递业务公司以及普通配送企业销售，价格预计在３０万－４０万日元。雅马哈则将以２０万日元左右的价格推出能行驶１００公里以上的轻型摩托车。

    报道说，日本两大摩托车巨头也在考虑电动车的海外销售，将根据各国的充电设施和零部件维修体制等情况，决定产品投放海外市场的时间表。

    日本国内的摩托车市场自上世纪８０年代初以来一直不断萎缩，２００８年国内出货量预计比去年减少两成，不足高峰时期的五分之一。各摩托车厂商都希望通过推出电动车激活国内市场。