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丰田回归研制开发安全环保型概念车

作者:佚名 文章来源:新浪汽车 点击数 更新时间:2008-9-19 11:06:53 文章录入:贯通编辑A 责任编辑:贯通编辑A

<参考车型概要>

     

mm

mm

mm

轴距

mm

乘车定员

1/X

3,900

1,620

1,410

2,600

4

RiN

3,250

1,690

1,650

2,350

4

i-REAL(行走模式/驾驶模式)

995/1,510

700

1,430/1,125

485/1,040

1

iQ concept

2,980

1,680

1,480

2,000

4

Hi-CT

3,330

1,695

1,780

2,325

4

FT-MV

4,900

1,850

1,890

2,950

6

皇冠混合动力概念车

4,870

1,795

1,470

2,850

5

FTHS

4,325

1,860

1,290

2,650

4

TF107

4,530

1,800

950

--

1

 

【参考车型】

 

1.“1/X”

    它将整车的重量降到了同比的“X分之1”是一款为了实现“可持续机动化”,并以回到汽车原生态作为理念而研制开发的环保型概念车。

   在确保了与PRIUS普锐斯同等室内空间的同时,油耗比PRIUS普锐斯减少一半,车体重量为420公斤(约为PRIUS普锐斯的三分之一)。它是一款将0.5升小排量发动机与可充电电池相结合的插入式混合动力系统车型(FFV*1)。因此既可以有效降低不可再生燃料的消费量,又能够从根本上提高了仅靠电动马达行驶时的连续行驶距离,促进汽车能源的多样化、降低二氧化碳的排放量,以及防止大气污染。突破性地将动力单元安装在了后排座椅的下方(MR驱动*2,从而创造出了车厢内超高效率的乘用空间。其车身骨架通过采用重量轻、刚性强的素材(CFRP*3)使该车的碰撞安全性能达到了业内一流的水平。同时,车身相对较窄的立柱可以使驾驶者享受到更广阔的视野。

  

 

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