1997年，丰田在全球率先开始销售量产混合动力乘用车Prius普锐斯,2000年开始在北美、欧洲等地区进行销售。

　　2003年，丰田在第二代Prius普锐斯上搭载了兼顾环保和动力性能的第二代混合动力系统“THSⅡ”。此后，搭载车型扩大到了MPV、SUV、以及FR(前置后驱)轿车。目前，混合动力车在以日本国内为首、以北美为中心的全世界40多个国家和地区都有着优异的销售业绩。

　　2005年，丰田混合动力车Prius普锐斯在中国长春(四川一汽丰田长春工厂)投产。这也是丰田首次将这一拥有核心技术的车型转移到海外生产。

　　2006年，在美国肯塔基工厂也开始了混合动力车Prius普锐斯的生产。

　　根据丰田的统计，截止2007年4月，在全世界销售的混合动力车(除Coaster混合动力车EV、Dyna 混合动力车/Toyoace混合动力车、QD200混合动力车之外)与具有相同尺寸、相同排气量、相同动力性能的同级别汽油发动机车的二氧化碳排放量〔行驶辆数×行驶距离×油耗(各国油耗规格)×CO2换算系数〕相比，能够达到抑制350万吨二氧化碳排放的效果。丰田认为，这对削减导致全球变暖的二氧化碳的产生做出了较大贡献。

　　丰田将环保作为公司经营的最重要的课题之一，长期致力于混合动力系统的开发、普及。今后，丰田将充分提升该系统的应用性，并将其搭载在更多的车型上，努力实现在21世纪10年代早期达到年销量100万辆的目标。