业内人士分析指出，种种迹象表明，丰田的合作重心已经倾斜向一汽集团方面。

　　混合动力车明年国产

　　根据昨天一汽集团和丰田汽车正式签订的混合动力车合作协议，目前世界上最先进的节能环保动力车即将实现国产。一汽丰田引进的首款混合动力车“先驱”(PRIUS)将在明年实现国产，之后，一汽和丰田将共同进行混合动力的开发，并且逐步运用到一汽集团自主品牌中高档轿车上。

　　目前，混合动力车“先驱”已经在国内完成了试验。试验结果显示，排量为1.6混合动力的“先驱”轿车，动力相当于普通动力2.0排量的轿车，而且每百公里油耗仅为4.9升。与排量相同的丰田花冠轿车相比，油耗降低了40%左右。该车型在日本已经实现批量生产，并在日本、欧美市场销售，售价约2.5万美元。

　　昨天，一汽集团副总经理金毅表示，该车型现在初步确定将在长春生产，但究竟是新建生产基地生产还是利用一汽丰田原有的生产基地生产，目前还没有定论，“我们希望能够新建生产基地”。

　　“先驱”混合动力车是否大批量生产，金毅表示，现在还在做市场调研，“用户市场大就要满足用户的需求。”据悉，这款车上市后将与其他丰田品牌轿车一样，通过一汽丰田销售公司的网络进行销售。

　　新红旗可能采用新技术

　　引进混合动力车实际上已经突破了2002年丰田汽车与一汽集团签署的全面合作协议的范畴，当时的协议中并没有涉及到混合动力车。据了解，实际上双方当时已经提及引进混合动力事宜，只是没能谈及具体内容。

　　一汽集团副总经理董春波表示，将目前世界最先进的混合动力技术引进国内并非一帆风顺。一汽集团几位高层人士也都承认，混合动力车的引进过程中遭遇了很多来自非商业层面的阻力。但他们都以话题敏感为由不愿透露相关细节。

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