昨天下午，位于成都跳蹬河的四川丰田车间内，30余位远道而来的日本技术专家身着

蓝色工作装和与中方工作人员来到生产第一线。这些日本汽车专家是专程赴蓉对“霸道”上马作技术指导的技术精英。未来3个月，他们将在四川丰田对工人进行全面技术训练和生产指导。

　　昨天，“霸道”生产设备已经建设调试完毕。两个尚未喷漆的“霸道”车壳已停放在生产线上。矶贝匡志信心十足地说：“5月试生产后，8月份霸道就将开始批量生产。今年的目标产量虽然仅200台，但从2004年开始我们的目标产销量将达到5000台，年产值将达到20亿元人民币。”

　　据介绍，“霸道”目前还只能100%采用进口原件组装，其销售网络也在紧锣密鼓地铺建中。矶贝匡志透露，“今年的理想是在原有的60家柯斯达经销网络上实现翻番，最终目标是发展到200～300家。”

　　此外，一汽集团与日本丰田还将加大成都目前在产的丰田柯斯达汽车的生产能力，力争达到年产10000辆。仅这两个项目，四川丰田实现正常生产后的年产值将达到50亿元。业内人士指出，新型“霸道”的上马将极大增强四川丰田在业界的影响力，是四川丰田进一步做大做强的重要举措。

　　又讯昨天下午，四川丰田汽车公司副总经理刘居荣向外界透露，该公司计划于6月中旬推出首辆非典专用救护车。该车大量采用了国外进口的具有特殊抗菌效果的专用材料，配备有高科技专业设备和最完善的抢救条件。车内分医疗区和办公区，可同时容纳很多医护人员。据透露，新车型将只接受定单，每辆售价在70~90万元之间。目前，全国已有多处机构前来洽谈购车事宜，市场前景十分看好。