1、F1世界锦标赛(F1)

　　o继续作为一支独立车队，以"松下丰田车队"的名义参加2003年度的F1比赛。作为F1参赛第2年，丰田将此赛季确定为"挑战之年",并积极开展各项活动。

　　o从今年的开幕战开始就启用新"丰田TF103"赛车,通过采用去年7月新建成的风洞设备，对赛车的风阻性能进行了大幅度的改进，同时还搭载了重量更轻、重心更低、动力性能更高并且更加可靠的新型RVX-03发动机和最新的7速变速箱。

　　o两名新起用的先发车手为法国籍Olivier Panis和巴西籍的Cristiano da Matta，除此之外还有另外一名巴西籍车手Ricardo Zonta作为替补，从体制上确保比赛、试车和开发各环节万无一失。

　　o随着项目的不断扩大，准备将TMG与车队的经营分离，同时进一步强化现有的体制，包括对技术部门的组织进行调整，以及成立新的"比赛及试车工程部"等。

　　2、IRL系列赛(Indy)

　　o美国丰田汽车销售公司(TMS)和TRD-USA公司为参加IRL"Indy系列赛"的5个车队10辆赛车开发并提供发动机。

　　o为参战各车队提供由TRD-USA最新开发的"丰田Indy RV8I"型V83.5L自然进气式发动机。

　　3、全日本GT锦标赛(JGTC)

　　o通过TRD为"全日本GT锦标赛系列"参战各队提供赞助。

　　o参加GT500级赛事的为搭载新开发的3UZ-FE发动机(V85.2L)的Supra赛车，参加GT300级赛事的为搭载3S-GTE双凸轮发动机(2.0L)的MR.S和Celica。

　　o新开发的V85.2L发动机是在Celsior搭载的V84.3L发动机(3UZ-FE)基础上开发的性能更高、重量更轻、体积更小、且重心更低的新型发动机。

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