打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

揭秘 2004 本田 S2000 (欧版)

作者:未知 文章来源:车讯网 点击数 更新时间:2008-9-3 15:31:30 文章录入:贯通编辑A 责任编辑:贯通编辑A

 


2004 本田 S2000 (欧版)

2004 本田 S2000 (欧版)

  结合了最与众不同的纯粹动运车布局:后轮驱动,前置引擎,2座敞篷跑车,先进的赛车应用技术:X-叉臂底盘车架以及无人匹及的2.0升240匹马力VTEC引擎,再加上6速手动变速器,这一切,使得本田S2000傲视车坛。现在车厂更进一步的改良此车,在底盘以及其它部位上通过一系列的改进,来获得更加稳定,更加舒适,响应更加灵敏的终极目的。

  底盘的改进是重点,04款的本田S2000,更加灵敏,反正更加犀利,操控更加敏捷,因此悬挂设置以及车体结构重中之重。新S2000的车架更加的坚硬以优化底盘的动态特性。增强部分包括前车架2端之间以及水箱前新的高性能支架,加上前悬挂上端控制臂支架,后轮孤区域,以及前横梁增加的支撑。细微的改进还包括后悬挂上端控制臂的衬套加固。

2004 本田 S2000 (欧版)

  前方的弹簧以及避震更加的坚硬而后方的则偏软,后稳定杆的直径减小了1.8毫米,以获得更佳的凸路面稳定性能以及路面抓地性。

  乘座性以及操控增强部分包括采用了新风格的合金轮圈,错层双5辐式设计,从16英寸增于17英寸更添跑感,轮胎采用Bridgestone Potenza胎获最佳抓地性。用215/45 R17的前胎替换以前的205/55R16前胎,用245/40R17的后胎替换以前225/50R的后胎。相应的胎面花纹,从以前的S-02替换至RE050,以获得水地以及干地的最完美平衡。

  转向特性无太大的改变,新设置了电子助力转向系统:转向齿比慢了7%,以获得更加精确,更有路感的感觉。

  如此改变而来,新S2000的性能有显著提升,最高时速250公里,0-100公里加速只需要6.2秒。

[1] [2] [下一页]



打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口