真能做到100%出口？

　　在中国的整车领域建立独资或者控股的汽车基地，是几乎所有外国车商的最大愿望。立项之初，国内许多专家曾提出疑问，广州出口轿车基地的产品真的能保持100%出口吗？本田是否想先建立出口基地，再伺机在中国经济型轿车领域分得一杯羹呢？据了解，虽然本田汽车公司在全球32个国家设立了109个生产基地，但是，100%出口的基地，若没有本地市场的支撑，不仅在中国，在全世界也是很难做到的。

　　但日本本田表示，在中国生产轿车，本田已经拥有了采购和成本优势。单从成本角度讲，在中国建立轿车出口生产基地，比在日本本土建立轿车生产基地节约20%的成本。

　　业内人士分析，本田公司正在启动一个新的三年全球战略计划，以提高其在亚洲和北美地区的产量。去年已在美国新增加一条生产线，将产量提高一倍；在印度尼西亚，本田将新建一个变速器厂，而在台湾地区，则可能会生产CR-V多功能车。

　　显然，与东风和广汽合作建立新的出口基地是本田全球战略的一环。可以看出本田战略是：通过在劳动力、生产资料具有优势的地区，建立其汽车出口基地，扩大生产规模，提高包括配件等产品在内的量产效果，从而强化其产品在全球范围内的成本竞争力。

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