广州本田是目前本田在中国最重要的合资企业。1998年7月1日，由本田与广州汽车工业集团合资的广州本田宣告成立。1999年3月26日第一辆雅阁轿车下线，5年来，广州本田成功地走出了一条属于自己的道路，累计生产轿车达到20万辆，实现产值435亿元，累计创造利

税165亿元。

　　1999年，广州本田生产的雅阁轿车在上市当年就生产销售了10008辆；2000年，实现产量32228辆，销量32225辆，市场占有率为5.4%；2001年产销量又更上一层楼，增长到了51118辆和51058辆，市场占有率进一步上升到7.3%；2002年，广州本田产销5.9万辆，产能逐渐成为广本发展的限制；2003年初，广州本田完成了12万辆的产能改造，从4月20日开始，日产量提高到500辆，全年的产销目标为11.5万辆。目前，广州本田仍在进行产能扩张的工厂改造，计划到2004年初形成24万辆的年生产能力。

　　2003年5月29日，由本田技研工业株式会社、广州汽车集团有限公司、东风汽车公司共同投资建设的本田汽车(中国)有限公司在广州经济技术开发区出口加工区举行了挂牌和奠基仪式，这是我国第一家产品全部出口的汽车企业。合资公司项目总投资103215万元人民币，其中，本田技研工业株式会社占股65%，广州汽车集团有限公司占股25%，东风汽车公司占股10%，计划2004年下半年开始投产。对此项目，业界最关注的是本田在新企业中所持有的65%股份，以及由此形成的控股地位。许多人认为这一项目已经突破了中国汽车产业政策的限制，以至于企望这一突破是一个开头。但是在新的产业政策草稿中，这一案例只是个例外，其限定条件是企业要设在出口加工区。