车内操控系统的布局倒是没什么大的变化，但原本收折式的车载VCD显示屏改为了外露式。在功能上除了在停车时可以欣赏电影或MTV以外，在倒车时它还能够通过车尾的摄像头放映出车后的真实情况。对于装备NAVI卫星导航系统的旗舰型，它还会在驾驶者不熟悉道路的时候为你指点谜津。

上一代蓝鸟上装备的车载电话在新款车型上得到了进一步的完善，在保留了原有SIM卡端口的同时，还增加了一个蓝牙接口。只要将车主的蓝牙手机与车载的免提系统“配对”，每次上车后，无须任何操作即可通过免提系统接听或拨打电话。

有助于安全驾驶的投影式车速表HUD和可显示电话号码的内后视镜，在蓝鸟·智尊上依然被保留，另外借这次改款，新车型还增加了感应式自动大灯和专为顶级旗舰型配备的气动按摩驾驶员座椅。

在舒适性和操控性上蓝鸟·智尊似乎更倾向于前者，柔韧的悬挂提供了不错的舒适性，可在过弯时车身的侧倾稍大了一些。助力方向盘在泊车时轻松自如，而到了山路上就显得有些轻了。显然瞄准商务用车的蓝鸟更适合在城市中轻松地滑翔。

动力系统方面，发动机在噪声和平顺性上进步明显，但在性能上并没有什么变化。2.0升发动机对于这样一辆只有1.3吨的中型轿车来说虽谈不上动力强劲但也足以够用。除了入门级的豪华型保留了5挡手动变速器以外，其他三款车型只有4挡自动变速器可以选择。

8月2日正式推出的蓝鸟·智尊仍然是五款车型，手排、自排的两款豪华型和自排的尊贵型都比原来便宜了7000元，价格分别为18.98万元、19.98万元和20.98万元。新增加的尊贵舒适型比普通的尊贵型多了电动天窗和气动按摩座椅，价格上则高出了9000元。24.38万元的旗舰型由于增加了NAVI导航系统，价格比老款贵了整整1万元。

价格区间的拉大从某种意义上也表明了东风日产对产品竞争力的信心，而车型系列的丰富以及工艺质量的提高则说明日产汽车就如同一只羽翼渐丰的雏鹰那样慢慢地成长起来了。

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