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日产新天籁 欧系新标杆还是日系新标杆?

作者:佚名 文章来源:腾讯 点击数 更新时间:2008-8-15 11:08:58 文章录入:suyang 责任编辑:suyang

 

1. 动力性能

车型 新天籁 帕萨特领驭 迈腾 蒙迪欧-致胜

2.5L XL领先版 1.8T手自一体VIP 1.8TSI舒适型 2.3L豪华型

发动机形式 V型6缸 L4 ,5V 直列4缸 直列4缸

排气量(cc) 2496 1781 1798 2260

最大功率(K

w/r/min) 136/6000 110/5700 118/5000-620(图库 论坛)0 117.6/6500

最大扭矩(Nm/r/

min) 232/4400 210/1700-4600 250/1500-4200 205/4500

百公里油耗L(90km/h) 6.6 7.3 综合油耗8.5 7.1

变速箱型式 CVT手自一体(带六速手动模式) Tiptronic5 6档手自一体 6档手自一体

通过横向对比,天籁2.5L XL领先版的V6发动机比三款L4发动机明显高出一个档次,动力更为强劲。新天籁6.6L的百公里油耗也是当中最低的。动力输出方面天籁同样占据了绝对优势,最大功率和最大扭矩都要高于领驭和蒙迪欧-致胜,领驭在这个环节上尤为弱势。迈腾250的最大扭矩令人刮目相看,但油耗相应也高了不少。

变速器方面,新天籁装配了带六速手动模式的CVT智能无级变速箱,并带有ASC智能逻辑控制功能,它预设了700多种路况模式,可随时监控路面及驾驶者操控指令,及时提供最佳变速比。这一点无论是领驭的5AT变速箱还是迈腾、蒙迪欧-致胜的6AT变速箱都不具备相应的特色。

 

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