真没想到，我们的试驾车比车展上的那辆更酷。拉开车门，眼前一亮，在灰黑背景的衬托下酒红色的仪表台和真皮座椅分外夺目，不仅颜色亮丽，质感和造型也相当别致。要不是看到还有方向盘，很容易让人联想到太空舱。驾驶员的坐姿相当舒适，带巡航和音响控制的多功能方向盘只能进行高低调节，但是在调整电动座椅的时候你就会惊喜地发现一个多出来的按钮，原来刹车和油门踏板的位置也是电动调节的。按动几次按钮之后，一切都已经妥当，可以用最舒服的姿势开车上路了。

尽管所有的内饰看起来都是一派家居感觉，但贵士在骨子里仍然是很棒的行驶机器。我们的试驾路线是从高速公路开始的，贵士一上来就发挥了优势，那台著名的3.5升V6发动机让这辆净重超过2吨的大家伙开起来活力十足。扭矩充沛，提速迅猛，而且大多数情况下都比较安静。变速箱的表现也令人满意，能感觉到它在动作，但不影响平顺性。高高的视线、舒适的坐姿，再加上善解人意的油门和刹车，在高速公路上即使不去称王称霸也能拥有绝对的自尊。在几辆轿车结队超越那些大卡车的过程中，贵士很快就会成为其中的领军人物。同样在面对市内交通时，强劲的发动机也给了你很大的主动权，敏捷的并线动作肯定会让旁边的轿车刮目相看，决不会存在慢半拍的尴尬。

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