将是东风日产明年的战略重心。
　　

　　从日产的中国战略上来看，郑州日产已经明确作为其在华的轻型商用车基地的地位，日产将向其导入更多全球同步的轻型车。对于东风日产而言，日产今后将更明确其在华的乘用车基地的地位，同步导入更多最新车型。而在SUV领域，日产在全球市场除了高端英菲尼迪品牌豪华SUV之外，还有横扫北美市场的XTERRA、屡获殊荣的PATHFIND、备受推崇的X-TRAIL(奇骏)，联合国维和部队专用车的PATROL(途乐)，以及最近风靡欧洲及日本市场的新贵Qashqai。

　　尽管产品众多，但据记者从消息灵通人士处了解到，根据细分市场具体划分状况及竞争对手的综合分析，东风日产很有可能锁定奇骏作为首批国产进入对象。并且奇骏的样车已进入各种测试阶段，将于年底下线，在08年3月正式上市，新车很可能选择在年底的广州车展进行首发，竞争对手锁定为东风本田CR-V。

　　但也有经销商表示，奇骏目前车型款式已经落后，不可能这么快引进国产，东风日产将首先国产Qashqai。东风日产方面称，自己正在按计划引入车型，不能肯定引入Qashqai，但也不排除其可能性。

　　不过，对于众口不一的Qashqai国产计划，知情人士透露，Qashqai这款车型东风日产已经确定国产，并将于明年下半年正式上市，并表示“奇骏与Qashqai的先后引入，将极大丰富东风日产产品线，加剧08SUV市场的竞争，甚至可能改变SUV市场格局，同时也将保持东风日产销量高增速！”