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三菱欧蓝德 改头换面优化性能

作者:佚名 文章来源:汽车之家 点击数174 更新时间:2008/8/7 16:49:51 文章录入:suyang 责任编辑:suyang

欧蓝德具有纯正的三菱血统,它融合了轿车、MPV和SUV的特点于一身,是一款不折不扣的城市SUV。该车型更偏重于舒适性和与众不同的外观设计,而作为SUV应具备的越野性能,表现却不是那么出色。正因如此,老款欧蓝德上市时,给很多人留下了内秀可爱但对于野外作战却像个“门外汉”的印象。

改头换面优化性能 试驾07款三菱欧蓝德 汽车之家

『国产欧蓝德的外形』

    而07款欧蓝德解析前车之鉴后,做出了很多的变化,将全新的顺序式手动变速器以及方向盘拨杆式换档模式设计融入其中,看的出重新设计后欧蓝德更加个性化,这也将赢得更多人的欢迎,这还远远不够,三菱公司还予以这颗新星锐利的外观和全新的V6发动机,甚至还提供了令人觊觎的三排座位。

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『新欧蓝德的外形』

    三菱稍微加大了欧蓝德的底盘型号,与去年款相比,新底盘前后轴间伸展了2英寸,从车头至车尾则加长了近4英寸。这些虽然算是很小的改变,但却给三菱欧蓝德提供了充足的空间来安装婴儿座椅、第三排座椅,同时没有影响到第二排乘客的腿部空间,也没有缩减贮物空间。

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『新欧蓝德的外形』

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『新欧蓝德的前后大灯特写』

    实际上,贮物能力还相当幅度的增长到了69立方英尺。虽然这个数字还是比相同型号的丰田RAV4的73立方英尺的贮物空间小了一些,但三菱将备胎挤在了地板上,而不像丰田RAV4那样悬挂在后门上。

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『新欧蓝德的第三排座椅展示』

    同时,在斯巴鲁的引领下,三菱也更新了其全新的全轮控制理念。这一理念所指的就是欧蓝德的电子控制四轮驱动系统,它整合了稳定控制系统和重新进行仔细调校的、完全独立的悬挂。值得公司骄傲的还有SUV的铝制车顶,据说这样的设计使车重减轻了11磅,同时也降低了重心。

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