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关闭窗口 新兵上阵——试驾本田思域混合动力版
同时为了突出思域Hybrid的混合动力属性，本田做了些区别性调整。
1、 五幅式轮毂换成了更为时尚的5幅轮盘式
2、 镀铬的尾排
3、 侧转向灯由侧翼转移到了外后视镜上，示宽功能提高了
4、 仪表盘左侧，增加了电池及电机辅助功能的时时显示(CHRG为充电状态，ASST为电池输出状态)
5、 中央液晶仪表台上，左侧的机油温度显示换成了时时油耗显示，时刻提醒车主该车的油耗情况
另外，几个不太容易被发现的：尾箱上浅蓝色的Hybrid标识，小型精致的后扰流尾翼和车顶天线。对于在后排的乘客，由于其座椅背面就是昂贵的IPU蓄电池机构，占用了一定空间，所以其后备箱明显比汽油版的小很多。虽然蓄电池机构工作稳定，不必担心锂电池曾有过的“爆炸”现象，但是其技术是车中最为复杂的，而蓄电池的寿命大概也在5年左右。5年后，你会选择支付高昂的更换或维修费用吗？建议：保护好尾箱，谨慎追尾。
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