10月20日，“2007长丰汽车三菱帕杰罗大型体验活动”的最终站终于在广州揭幕。在征服了大草原、黄土高坡、丘陵等不同的地形之后，这一次，帕杰罗驶入大山中。占地3200公顷的省级森林公园花都区王子山森林公园地处广州第一高山，地形地势复杂。主办方选择这里作为最终站的天然试车场，意欲昭然——在最后一站将帕杰罗的山地越野能力全面体现出来。

　　王子山森林公园号称广州的“市肺”，公园中植被密集，只消深深吸一口气，便能感受到新鲜氧气那种沁人心脾的清新味道。但这里，却不止是天然氧吧这么简单，那些高低不平、崎岖坎坷的山地，更为越野运动提供了天然试车场。广州民间有不少越野泛们都喜欢选择这里来给自己的座骑试试身手。

　　此次试乘试驾活动分为驾驶表演和驾乘体验。来自华南虎车队的专业赛车手开着帕杰罗战车，在一片椭圆形的崎岖山路上开始了惊心动魄的现场表演。车手所驾驶的长丰三菱帕杰罗在非常平稳的状态下完成了整个制动过程，高速行驶，紧急转弯，穿桩等让到场记者领略到了车手高超的技术和新款帕杰罗卓越的性能。

　　到了试乘试驾体验的环节，湖南长丰汽车制造股份有限公司副总经理胡清林先生第一个坐上专业赛车，亲身体验“达喀尔”拉力赛的速度和激情。试驾路线是一段长约1公里的起伏的山路，在行驶过程中，车辆需要经过沙石路面、较陡的坡地。尽管车辆在急速行驶，但坐在长丰三菱帕杰罗内却感受不到强烈的颠簸，体现了车辆纯正的越野性、安全性和舒适性。

　　用于试驾的是一辆亮白色的3.8L帕杰罗GLS。走进这辆车，极具动感的蜂腰式车身配上肌肉感十足的轮眉，勾勒出一副健壮的身板。 极具肌肉感的车头和来自“达喀尔”样式的中网让人非常容易把它和非洲沙漠中的征服者联系起来。

　　强者之强总是源于内心。作为长丰三菱帕杰罗的顶级车型，帕杰罗3.8L帕杰罗GLS装备了新开发的6G75 3.8 升V6发动机。这款新一代的 6G75 发动机排量是达到3.8L，最大输出功率飙升到150kW，最大扭矩也达到314N?m ，这样的数字无论在何种路况上面都能将动力发挥到极致。此外独有的可变进气歧管设计不仅能够在较大转速范围内提供充沛的扭矩，使其摆脱转速与扭矩之间不可平和的尴尬关系，甚至还使得发动机运转平稳可靠。这样平稳的路面表现对于一部以征服为本色的 SUV 而言，更让人有了赚到了便宜的感觉。发动机转速从 1500～5000rpm 都可以平稳地输出超过 260N.m 以上，这样宽泛的优质扭矩输出也使得应付各种路面变得简单、敏捷。当行驶在平坦的路面时，帕杰罗的扭矩性能感觉并不明显。但当需要爬坡时，发动机马上跳到3000转左右，车子立刻向前冲，如履平地，它就像草原的一匹钢铁骏马。

　　整个试驾让体验者们充分体验了长丰三菱帕杰罗引以为豪的V6 SOHC发动机强劲的动力，感受到了倍受赞誉的超选四轮驱动的威力，在2H、4H和4Hlc模式间的随心切换令大家赞叹不已。