在美国，这款Ralliart是介于蓝瑟GTS与Evo X之间的一款车型。它装备了与Evo一样的2.0升涡轮增压MIVEC发动机，可输出237马力的动力和253磅-英尺的扭矩。

　　这款Galant Fortis Ralliart配备的是三菱的双离合器SST变速箱，经过改进，其第5和第6排档要比Evo X的高，因此其汽油消耗定额要比其更为强劲的兄弟车型好一些。全时四轮驱动与一个活跃的中央差动齿轮相结合，可产生在巡航甚至停驶时都能拉动其重量的驾驶动力。

　　三菱公司称，一款5速或6速的手动变速箱正处于生产当中，是为美国市场推出的Ralliart生产的，尽管其成本预计会像Galant Fortis Ralliart这款配备双离合器变速箱的汽车一样高，而且要做所有必要的工作来为这款车重新制订计划及有效操控这款车。

　　Galant Fortis Ralliart在日本的售价为298.2万日元，约合28153美元。