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便利增加 质感退步—丰田CorollaAltis试驾

作者:未知 文章来源:太平洋 点击数 更新时间:2008-8-6 10:34:45 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

 

来到车尾,被原厂称为流线立体后车柱的设计,线条由C柱流向车尾,并和车侧腰线结合,无论从正後或侧后方观看,都别有一番风味,另外新一代Corolla Altis除尾灯造型巧妙和头灯呼应,位於保杆上的圆形反光片设计,也呼应了车头圆形雾灯,设计颇具巧思,而镀铬处理的牌照饰框,则采用带有折线的双层设计,融入全车的立体风格。

厂方称为“流线立体后车柱”的设计
  整体而言,新一代Corolla Altis的造形轮廓,并未大幅跳脱现行车款,尤其从正侧或侧後方观看,更有着十分接近的风格,而前後呼应的灯组,让造型极具整体感,而和Camry及Yaris等相近的水箱护罩设计,也让其展露Toyota新世代车款的家族风格;在这样的基础上,原厂无论在引擎盖、车侧、尾箱以及牌照饰框等处,也都大量以折线设计,营造出立体的感受,除了视觉感受更为丰富,在光影折射下,也突显出时尚动感的气息。

  环视了全新的Corolla Altis,内装自然是下一个需要仔细检视的部份。将手伸入门握,还没拉动,便听到轻轻的机构声响,继Camry以及Yaris等车之导入的Push Start/Smart Entry智慧型门锁系统,接收到感应范围内的晶片钥匙,自动将车门锁开启。新Corolla Altis,在还没接触之前,就发散出科技感的风味。

新Altis增配Push Start/Smart Entry系统,提高座舱设备科技化的诉求
  坐进车内,有别於现行Corolla Altis以暖色系内装,搭配圆润的线条,营造出温馨的视觉感受,新一代车型则融入了不少科技感;首先最引人注目的,是采用和日规Corolla车型相同的四幅式样方向盘,两侧并以金属质感搭配,并有音响和行动通讯系统的快拨键,无论在造型或实用度上,都有相当突出的表现。而後方的立体自发光的仪表板,以两大两小圆形为基础的设计,在辨识度上也有相当水准。而高解析度的液晶显示幕,搭配多功能的行车电脑,对於驾驶资讯的判读,相当便利。

  将视线移至中央,和现行车款相较,新一代Corolla Altis的中控台线条被修饰得更为锐利,而在中控台两侧,也和方向盘同样以雾面金属质感装饰,搭配下方以及车门面板上的木纹饰板,展现兼具豪华与科技的视觉感受。

  和现行车款相较,新一代Corolla Altis的中控台线条被修饰得更为锐利,而在中控台两侧,也和方向盘同样以雾面金属质感装饰,搭配下方以及车门面板上的木纹饰板,展现兼具豪华与科技的视觉感受。

类旋扭和大型按键所构成的空调系统介面以X字型方式排列,视觉效果突出。
  而在中控台上的各项功能使用上,原厂将类旋扭和大型按键所构成的空调系统介面,以X字型方式排列,中央的大型类旋扭并有镀铬饰环,当车内灯光亮起时,拥有十分独特的视觉效果,而独立的显示幕则分别提供温度和风量、风向的资讯,无论使用或读取相关资讯,都十分就手便利;虽然时值冬日,但南台湾依旧以热情的艳阳迎接试车组,而在实际使用新一代Corolla Altis的空调系统後,使用PWM变频压缩机,其优异的冷房效率,以及运作时宁静的表现,也都得到了试车组相当正面的评价。

  和其它Corolla车型相同的四幅式样方向盘,两侧并以金属质感搭配,无论在造型或实用度上,都有相当突出的表现。而后方的立体自发光的仪表板,在辨识度上也有相当水准。

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