『安全性能』

    在安全性方面，奥德赛与别克GL8几乎平分秋色，各有所长。

    可靠的安全保障是奥德赛一直以来的自豪之处。拥有8英寸的大显示屏的卫星导航系统和倒车雷达，可以通过声音引导你轻松而准确地完成每次操作。前座椅侧面所配备的安全气囊是奥德赛在国内高端MPV中的首创，高效率吸收碰撞能量的车身结构，能够在危急之时减轻乘客危险，确保必要的生存空间。除此之外，奥德赛还装备了本田特有的OPDS乘员姿态检知系统和G-CON安全技术设计，给乘客以无微不至的安全保障。

    轿车式的舒适性和安全性是别克GL8的闪光之处，全金属封闭承载式车身和轿车式底盘结构等都能让你体会到高科技所带来的安全感。前悬挂采用了普遍的麦弗逊式独立悬架，后悬挂为三连杆式独立悬架，在行驶时增加了稳定性。此外，在ABS、EBD的基础上还安装了全新TCS牵引力控制系统，可以通过自动调节动力输出来控制车轮打滑，使得车子在路况或天气欠佳的情况下都有良好表现，保证了行驶的安全性和可靠性。GL8在高速行驶时路感十分好，转向灵敏度适中，弯道中车厢侧倾大小适中，给人一种安全的感觉。

    在碰撞测试方面，奥德赛获得了C-NCAP第一批测试车中唯一的五星级评价，安全性能值得肯定。别克GL8 在国内还没有过相关试验，GL8是第一个满足美国正面碰撞法规的国产车，甚至在发动机盖设计有高科技合成材料吸能区，满足欧洲的行人头部伤害保护指标，同时，别克汽车的安全性能在国人眼里一向是不错的，有着良好的口碑。

    『尺寸空间』

    奥德赛的内饰延续了本田车一贯的人性化。舒适的七个座椅可以轻松容纳下你的家人朋友，并且座椅组合可以自由调节：中排和后椅可以随意收缩，放下来就能得到一张简易的双人床；而如果将后排座椅折叠起来向后翻到地板下面，中排座椅折叠并向前移动，就得到了一个宽阔数服的车内办公和行李空间。正所谓，你的地盘你作主，你需要的空间有多大就会有多大。奥德赛车身尺寸为4765/1800/1582(mm)，高度虽然相对较低，但却从视觉乃至感官上都不会让乘客有所察觉，奥德赛所采用的低地板技术，使得车内乘坐空间并不因高度的降低而缩小，反而更加扩大了。中控台设计得层次分明且立体感十足，不仅操作简单快捷，同时也开阔了前座腿步空间，使得乘坐时更加舒适。

    （别克GL8的内部空间——实在是大！）

    别克GL8内饰呈现出粗犷与美感的完美结合。色调沉稳，能够适合商务活动时的庄重气氛。内部空间十分开阔，这得益于 5213mm的车长和超长的2980 mm的轴距。座椅同样可以进行随心所欲的调整，通过折叠、旋转、放平等来扩充空间，从而营造出舒适的氛围。车尾的地板还精心添设了多格的储物箱，为长途驾驶的人提供了方便和实用。除此之外，别克GL8内特意设计了宽松的内部通道，即使在行驶途中乘客也可以随意走动且畅通无阻。

    对比来看，奥德赛的空间大小已经相当舒适，和家用轿车相比有明显的优势，而GL8的尺寸如果作为家用似乎有一些夸张了，它本身的定位属于商用公务车，所以，家用车的话奥德赛更加合适。

    『油耗』

    油耗应该是两款车最大的区别，也正是日系的省油对比美系的费油。

    根据车主的实测油耗，奥德赛的百公里综合油耗在10-12L左右，高速中在9L左右，达到了同级别轿车的水平，应该得益于本田的i-VTEC技术。而GL8和别克的其他车型一样，被很多朋友们称为“油老虎”，百公里油耗达到了15-18L，高速也需要12L以上，作为家用确实不是一个经济的选择。

    此外，本田奥德赛凭借着时尚动感的造型和个性张扬的外形以及日系车较高的经济性使它成为私家车的绝佳选择，比较适合经济实力较高的家庭用做旅行和代步的坐骑。而别克GL8由于定位为高端纯商务用车，因此比较适合注重公司形象和实力的企业，主要用于商务。经过这一番比较，你该知道自己需要的是哪一辆车了吧？作者:崔睿哲