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本田思域的进化历程

作者:佚名 文章来源:南方网 点击数 更新时间:2008-8-4 14:48:43 文章录入:suyang 责任编辑:suyang

2006年3月20日,东风本田思域正式发布,这是思域的第八代全新车型。思域在全球汽车市场可谓有着相当高的知名度,所以为了更好的了解思域,我们按照年份,做了一份思域的历史简介,希望能让大家更多的了解思域。

思域各个时代成员

1972年7月第一辆本田思域问世。这是一辆由本田汽车精心设计、制造的2门版经济型轿车,并且思域外型就这样保持了7年未变。

第一代思域

同年,为了满足苛刻的排放标准,本田研发出CVCC(Compound Vortex Controlled Combustion)发动机。CVCC的结构是在火花塞旁边增加一个副燃烧室,当汽油及空气在进入正燃烧室前会先在副燃烧室内混合燃烧一次,然后进入正燃烧室,并与已经在里面的汽油及空气混合再燃烧,这样就可以让汽油燃烧得更加彻底,既提高了效率,而排放出来的废气也会特别干净。而思域就成了搭载这种新发动机的第一款车型。

随后,3门掀背版思域推出,丰富了思域的车型。

1973年本田思域开始进军欧洲市场,并获得“欧洲年度车”的第三名,这也是日本汽车当年获得的最高荣誉。12月底,轴距2280mm的4门版思域亮相。

1974年11月在4门版的基础上,本田推出了5门思域旅行车。另外,思域还获得了“日本年度车”的称号,并且稳居3年,为思域在日本本土的成长打下了坚实的基础。

三门和五门版思域

1976年本田思域的产量达到100万辆,超过了本田的“老本行”产品——摩托车的产量。

1977年9月5门掀背版思域开始生产。

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