车身支架约50％采用高张力钢板（高钢材料），与使用原来的材料相比，减轻了大约19kg。另外，车身及底盘等部件还采用了铝合金及镁、驱动轴（Pro－pellerShaft）采用了CFRP（碳素纤维强化树脂）等轻质材料。通过采用高功率引擎及SH－AWD并减轻车身重量，提高了运动性能。

　　安全功能方面，配备了“智能导航仪”，检测到前方有行人后，可通过声音及显示告知驾驶员。

　　外观方面，采用了“超高外观涂装”，车身在进行中间涂层处理后再经手工水打磨，待表面平滑后再喷涂2层上层涂料层。而原来采用是顺次层叠第1中间涂层、第2中间涂层、底层及上层涂料层的涂装方法，与此相比，新方法可通过增加上层涂料层的厚度，实现明显的色度及对比度。