● 56年历史的陆地巡洋舰

    早在1951年，丰田就开始生产四轮驱动车用于当时的军事领域，而丰田的第一辆越野车Jeep BJ也就是在那个时候诞生的。1954年，新的20款车型诞生，车名由Jeep改为Land Cruiser陆地巡洋舰。从此，陆地巡洋舰车型开始了自己的岁月。

『陆地巡洋舰20车型』

    1960年，陆地巡洋舰40款车型诞生，该车与20系列相比车型更加丰富，底盘功能更加强大。40车型一直是人们喜爱的车型，直到现在日本街头仍能见到该车，在国内也有极少数的保有量。

    在40款车型推出之后，丰田又在1967年推出了长轴距版的55款车型。55车型以及后继车型继续延用陆地巡洋舰的名称，而之前的40车型和它的后继车型则发展为大家熟悉的普拉多PRADO新列。

    到1980年，55系列改款升级为60系列。之后，丰田又推出了1989年的80车型。目前的丰田陆地巡洋舰是80系车型的换代产品，代号为100。目前国产的4700车型和已停产的4500车型就是100系列的车型。

『陆地巡洋舰』

    而丰田Land Cruiser发展的另一条主线则是在40款车系上演化而来的70系车型和之后PRADO车型。在40车型之后，丰田又推出了70车型。70款在40款陆地巡洋舰的形象上作了全面改良，车身外观焕然一新。70款车型获得了“横跨国土最佳4驱”的美誉，成为陆地巡洋舰的主流车型。70系越野车玩家公认是正宗四驱流派掌门人，至今仍在销售。

『普拉多』

    1990年丰田根据市场的变化又推出了70 PRADO系列，从此公路性能和越野性能并重且外观很年轻时尚的普拉多PRADO开始了自己的征程。1996年第二代普拉多——90 PRADO下线；2002年我们现在可以在国内买到了第三代90 PRADO诞生。

    陆地巡洋舰是丰田SUV的代表性车型，无论是哪种车型系列，其越野性能都是人们津津乐道了。