丰田普拉多

    被召回的21万辆“普拉多”的后轴由于韧度不够可能出现裂缝，公司在召回这些问题汽车后，对其安装更加结实的后轴。被召回的汽车于1996年4月至1999年1月期间生产。

    日本国土交通省的一名官员说，2004年2月至去年8月，该款车由于后轴断裂已经发生了3起车祸，所幸无人伤亡。保罗补充说，被召回的21万辆“普拉多”中，10万辆在日本销售，其他11万辆分布在澳大利亚、欧洲和中国，该款SUV在北美市场并未出售。

车身结构图

    记者昨天从丰田汽车中国公司得知，该公司已经把召回文件上交给国家质检总局等相关部门，正在等待相关部门的批准。不久，该召回行动将在中国正式进行。丰田汽车中国公司相关人士表示，从1951年第一辆“普拉多”问世以来，这一系列的汽车在全球共售出了400万辆。由于召回的“普拉多”属于老款车，又属于进口车，所以在中国市场上销售数量并不大，不会涉及很大的市场。

国内涉及车型不会太多

    此前丰田汽车公司在中国也曾召回过“普拉多”：2005年5月，由于汽车的前悬架下球头存在缺陷，丰田对8549辆“普拉多”进行召回；2005年11月，由于副驾驶席靠背后面小桌板的警告标签应该为中文，召回351辆；2004年8月，由于安装了不良的空调放大器，影响车内冰箱运作，召回2339辆。（文/李薇）