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关闭窗口 风之身形 新马自达6 2.5动力试驾
全新大改款的Mazda 6，活像是RX-8房车版般，描绘出人们心中的幻想。
Mazda在新款马6的外观上确实下尽苦工，很难不去注意它的外型。锐利的棱角，雕琢了如风般的身影，彷佛像摩西开辟红海那样，用力地划开那堵无形之墙；就算静静地停在路边，仍像蓄势待发、随时向前猛扑的野兽。自然而然，眼光也随着它的曲线，跳起了停不下的华尔兹。整体来看，颇像放大后的RX-8。
与车头造形融合的巨大轮弧，和叶子板合为一气，似乎来自於自家转子跑车的DNA，具有慑人的动感气势；五角型的水箱护罩，延续了家族特色；独特的复合式头灯，由内至外为方向灯、小灯、大灯，最後再整合为一体的菱形头灯，总共由四个造型所组成，层次感十分鲜明；雾灯和气坝造型也融合菱形理念，有别於一般的圆形、方形设计；隆起的引擎盖中线，好比武士刀般锐利。
充满霸气且流线的车头，各个角度都非常动感。
轻抚 感受更精质的内装
由于强调运动风格，不与一般房车参与浮华的内装竞赛，自上代马6开始就一直是走冷调的个性内装，因此难免被误解为「配备不够丰富」。如果你不是那么在意那些大屏幕彩色多功能显像系统的话，其实Mazda的行车电脑资讯相当丰富及易读，纯粹以简单的图示及数据，供给驾驶人最实用的资讯。况且，单纯的LCD屏幕，较不易造成驾驶人的分心。
复合式的菱形头灯，数数看有几个菱形？
五门款为马6中最顶级的车种，除了整合式音响空调控制键以外，还增加了方向盘快拨换档系统。在配置方面，正面为降档键，背面为跟从式升档拨板。长短和位置适中，使用时不会有打档动作和方向盘回旋相互干扰的现象；左右皆有的设定，适合不同操作习惯的使用者。四环红蓝双色仪表板和新款三幅式跑车方向盘，创造出浓浓的运动气息。
雾灯及进气口造型符合整体概念，18寸新款铝圈带来更佳的路感。
中控台的设计上，Mazda稍微做出了软化动作。除惯用的真皮、类金属、纯黑精质塑料以外，在中央鞍座延伸至中控台的部分，还采用了其名为「奥羽山木」的黑色木纹饰板，让冷调的性能风格增添一点豪华感。
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