FJ Cruiser对于丰田的意义来说，如同Mini对宝马，甲壳虫对大众，FIAT500对菲亚特。这是丰田为了纪念已成经典的车型FJ40而重新设计的新车。在20世纪60年代至80年代中期，丰田曾经制造过堪称经典的FJ40越野车。尽管无法与人们心目中JEEP车型至高无上的越野性能相比，但生产了1/4世纪的FJ40也依然是汽车历史上需要被记载的重要车型之一。

　　FJ Cruiser传承了Land cruiser的传统。但外表一改传统的低调的路线，显得格外的引人注目。我们开着FJ Cruiser在路上行走的时候，基本是去到那里都有人不自觉地投以注目礼。不能说FJ Cruiser的外观高调，只能说他比较的另类，完全颠覆了丰田中庸之道的风格。与其说FJ Cruiser是一辆丰田为纪念经典而设计的车，更不如说FJ Cruiser是丰田为张扬个性而设计的车。建立在实用性的基础上，FJ Cruiser更像一个大玩具。全系列配备5挡自动变速器，老少咸宜。

● 外观：个性鲜明 看起来很专业

    在密密麻麻的停车场里，凭以高大的身躯、另类的造型和鲜艳的颜色，很快就能发现FJ的踪迹。我们测试车的颜色是宝石蓝，蓝色是作为住色配上大面积的白色，还有一点银灰色，效果相当的好看。不抢眼才怪。FJ身段魁梧，长/宽/高分别为，4670/1905/ 1830毫米。轴距2690毫米。最小离地间隙为245毫米。接近角和离去角分别为34度和31度。净车重1948kg。

『FJ Cruiser的外观』

『FJ Cruiser的车尾』

    由此可以想象FJ的体形大概是个什么样了。除了车灯和车窗小以外，外观能看到的地方都可以用大来形容。宽大的后视镜，宽大的车轮，宽大的车门，宽大的前脸，宽大的踏脚板。都让人感觉到丝丝的霸气。圆形的车灯配合长条的转向灯，视觉效果很好，而且完全继承了经典的FJ40的样子。高大的身段，样子很粗旷，看起来绝对是专业的越野好手。