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关闭窗口 呛辣朝天椒！试全新日产英菲尼迪G37Coupe
Infiniti G37 Coupe最大变革应该在于动力系统的再进化，搭载型号为VQ37VHR的VVEL可变气门正时发动机，除了排气量加大，输出动力更是一举提高到328匹，满贯充沛的力道让人印象深刻！除此之外，新一代G37 Coupe更是添上了许多科技配备，包括VLSD黏性限滑差速器、ABS、EBD、BAS、VDC等等，以及首度配置的4WAS四轮转向辅助系统，行进速度加至40km/h以上时，4WAS四轮转向辅助系统能够依据车行速度自动计算之后，改变前轮转向齿比以及角度，后轮并以最大角度约一度的“同向”转向调整来辅助高速域的车身动态稳定。
『英菲尼迪G37 Coupe的内饰细节』
在市区道路中往目的地前进，动力级距提升过后的G37 Coupe，油门反应轻快，且虽为跑车化设定，但车室噪音抑制以及悬吊系统对于坑洞的弹跳处理令人激赏；登上高速公路稍微尝试中高速行进感受，此时玩性大起，右手拨动方向盘换档拨杆，变速箱模式随即由自排D档迅速切换至手排模式，退下一文件拉高转速，可以明显地听见VQ37VHR发动机挟着令人沸腾的声浪展现实力。
『英菲尼迪G37 Coupe的仪表盘』
『英菲尼迪G37 Coupe的发动机』
『英菲尼迪G37 Coupe的运动姿态』
彻底在各种路况体验了Infiniti G37 Coupe迷人的性能魅力后，发现其就像一杯甘醇美酒，若是小酌一番，无论在外观或是内装乃至操控性能，绝对让你回味无穷。可是若你想狂欢豪饮，大脚油门极限操驾，Infiniti G37 Coupe很可能让你大失所望。从另一个角度来说，Infiniti G37 Coupe的综合表现在日系轿跑车里头绝对是数一数二，想要性能质感兼具，绝对是首选考虑车种之一！
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