一汽丰田销售企划部部长董修惠说：“汽车的日常使用大多属于常规操作，很难衡量出不同车型的性能差异，漂移是对车辆综合性能的极限考验，只有性能和品质都非常优异的车型才能胜任。”据介绍，锐志采用了低重心、均衡的车身设计和前置后驱(FR)的发动机放置模式，搭载了双VVT-iV6发动机与6挡手自一体变速箱，并具备优异的转向系统与悬架系统，是非常适合漂移的车型。董还表示，今年一汽丰田的全系车型决不降价。