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运动个性更加突显!试驾日产新天籁3.5

作者:未知 文章来源:汽车探索 点击数 更新时间:2008-7-29 6:48:35 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

千里迢迢来到葡萄牙,除了首度接触日产头号性能战将GT-R外,厂家发布不久的新一代天籁,也是到场媒体所关注的焦点。犹记得上个月在北京车展上,我们方才直击第二代大改款天籁的全球首发。而此次厂家举办的日产360全球媒体活动,这款热腾腾刚出炉的全新世代中型轿车,自然也不会缺席。

  日产先前选在北京车展发表新一代天籁,代表厂家对于这个日益庞大的新兴市场,有着相当程度的重视。但就厂家在日产360活动所提供的数据所示,此次媒体所接触的天籁车款,是属于东欧地区的市售版本。

『此次试驾的车型与北京车展上发布的天籁2.5不同。』
  ● 东欧及俄罗斯版天籁

  根据厂家资料所示,新一代天籁于欧洲的销售,主要规划在东欧及俄罗斯市场。而日产原本要待今年六月才于欧洲地区发表新一代天籁,因此此番日产360活动的现身,可算是新一代车型的提前曝光。

  在厂家的规划下,欧洲市场的天籁,先期将由日本九州岛的生产基地制造,来因应东欧地区的市场需求;另一方面,2009年时,日产的俄罗斯生产线也将正式落成,届时将以在当地生产的方式,供给俄罗斯等新兴市场所需。

『虽为东欧版天籁,对国产日产天籁车型的了解也有参考价值。』
  ● 尺寸放大,外型借自Intima概念车

  有别于北京车展期间的匆匆一瞥,此次试驾更能完整欣赏新一代天籁外观面貌。说到天籁的外型,就不得不提到2007年东京车展面世的Intima概念车。在讲求“Modern Living”的概念下,Intima以轻松舒适作为设计灵感,在略富锐利的线条之中,融合圆润的造型元素,展现出修长利落的身段;同时独特的对开式车门也是Intima的设计重点。

『2007年东京车展发布的Intima概念车,为新一代天籁规划了蓝图。』
  尽管在实用的考虑下,量产版天籁仍采用传统的车门设计;但在车身轮廓上仍可看出其与Intima概念车的渊源。就车头看来,天籁采用气派的横幅式水箱护罩,大片的镀铬处理为这款中型轿车营造相当的豪华气势。见于Intima的双条状头灯,在天籁上则改为一体式设计,但整体造型仍保留原味。此外在保杆部份,天籁也略微修正,并在雾灯组加入一道镀铬饰条再施妆点。

  ● 有S-Class、C-Class的影子

  其实就我的观点,新一代天籁就车头及车尾灯组造型看来,似乎略有梅赛德斯-奔驰S-Class的影子;而由于水箱护罩的线条设计之故,天籁亦与梅赛德斯-奔驰C-Class有着几分神似。这样或许可以说,新一代天籁的车头设计,在豪华意象上有着显著的加分效果。

『外观承袭Intima概念车,新一代天籁尺寸更大,线条上也更为锐利』

  自车侧而论,新旧两代天籁的车身剪影可说一脉相传。不论是车门接缝线条,或是C柱上三角窗的设计,新旧两代天籁仍保有浓厚的车系特色。就数据看来,新旧两代天籁的车高维持不变,都是1475mm;不过车长拉长5mm (达4850mm) ,新一代天籁视觉上则更显流畅修长。此外在车身腰线的部份,新一代天籁也将Intima概念车上的拱型弧线加以保留,为车侧增添独特变化。

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