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关闭窗口 引领潮流 试驾丰田旗下雷克萨斯LS600hL
创新科技的动力源是造车工艺的新里程碑
对于后座买家来说，一部彰显社会地位与个人风格的大型豪华房车，外观必须气派称头，内装要极尽奢华舒适，性能表现愈强愈好，传统观念让生产高级房车的车厂追随市场口味。不过在21世纪的今日，环保议题持续发酵，车厂也开始注重此一隐性诉求，除了研发替代能源之外，对于减碳、低油耗也成为车辆研发的重点，Hybrid油电复合动力科技就是最佳代表。
一提起Hybrid，脑海中迅速连结的是投入研发此一科技已超过40年的丰田汽车，近年更是将成熟的Hybrid科技导入台湾高级车市场，先前Lexus RX400h的表现至今仍让人印象深刻，此次则是将Lexus Hybrid Drive首次结合大排气量豪华房车LS车系，展现高性能与环保节能兼容并蓄的独到特质。
未来科技具体实现
快速沉稳、安静节能
Lexus LS600hL的动力单元为5.0升V8引擎加上两具电力驱动的马达组，Lexus研发油电复合动力科技在现今车坛可说首屈一指，总合出力达438hp，透过车内的Engine Start键即能唤醒这具高科技结晶的动力心臟。在Lexus Hybrid Drive的先进科技加持下，让LS600hL颠覆以往顶级豪华房车给人大排气量高油耗、不环保的负面印象。
电动马达启动时完全没有震动与噪音，高级质感可见一斑。在一般市区路况中，LS600hL在电池能量充足的情况下，起步及低速行驶时会以电力驱动前进，提供敏锐快速的油门反应，此时处于熄火状态的V8引擎能有效控制油耗，更能减少低速燃烧不完全的二氧化碳排放。
不过随著加重油门深度，V8引擎的大排气量功率介入，让身形如同路面巡航舰的LS600hL优雅扬长而去，而当需要急加速时，V8引擎与输出功率换算达221hp的马达组则会携手合作，充沛的动能输出让百公里加速仅需6.4秒，更难能可贵的是在拥有出色性能的同时，Lexus LS600hL高科技功力更让其平均油耗达12.4km/h，同等级旗舰更难望其项背。
其实坐在LS600hL的驾驶座上时根本不用烦心动力切换的时机，因为这一切都由PCU动力控制模组掌握，在不同速域提供应有的动力输出，配上八速CVT变速箱，从静止到高速奔驰，没有多餘的引擎噪音与换档震动，顺畅舒适的移动让人不自觉的沉浸其中，唯有窗外飞逝的景物透露车辆正平稳快意的奔驰著。
多重创新科技 体验舒适安全驾乘
除了动力科技领先全球为，LS600hL的极致造车工艺让其具备稳健踏实的动态反应，全时四轮驱动提供完美的循跡表现，加上Torsen限滑差速器能确实将强劲动力依路况、转向精准分配至前、后轮上，不论是高速行驶、多弯山路或湿滑路面，给予全天候的高规格行车安定性。
此外，LS600hL全球领先搭载高科技LED头灯，搭配Dual AFS智慧型双主动转向头灯控制系统，提供夜间行车最具效率的照明效果。LS600hL配备的Pre-Collision预警式防护系统更将主动安全的概念升级到「预防」阶段，利用高频短波雷达，能预测前方路况，即时发出警示并提供更精确的行车判断协助，与ACC主动车距维持系统及VDIM车身动态整合稳定系统相辅相乘，行车安全更有保障。
长轴设计始得后座空间更为宽敞，提供极佳的休息姿势与电动温控Ottoman按摩座椅，给予后座买家最贴心的照顾。
此外，LS600hL车室内配备多达11具气囊，在撞击发生时能给予车内乘员最全面的防护，加上独家GOA高刚性车结构车体，在有效吸收分散撞击力道的同时还能确保车舱完整性，减少二次伤害的风险。
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