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试驾东风日产新一代天籁
作者：未知 文章来源：汽车之家 点击数 更新时间：2008/7/29 6:28:54 文章录入：贯通日本语 责任编辑：贯通日本语

 

● 新一代天籁的座椅非常舒服！副驾驶最为享受！

　　在与同级别车型的竞争中，新天籁有好几项设计都是非常突出的，其中一个就是是黑顶全景天窗(这在浅色车身上可以更好的表现出来。使用时你可以将前/后遮阳板全部打开进行采光，在试驾路途中，无论坐在哪个位置都会给人头顶通透的感觉，偶尔抬头看看天空也是相当有感觉的……


　　要说该车给我最深的印象那还得说是座椅！新天籁的座椅设计确实很棒！前/后均是如此，靠在上面会感觉背部相当舒服！超软的材质就像是靠在被裹垛上(呵呵……尽管有点土，但绝对形相)！在身体贴合的刹那，你甚至会感觉到皮质与海绵中间还藏有一道空气夹层。

　　最讲究的是副驾驶座椅还设计了小腿支撑垫！这可是在更高级别车型的后排才出现的配置，之所以设计前排，我想也许是由于空间的问题，后排没有足够的伸展空间，因此还不如将它巧妙的放置在副驾驶位置，不仅又是个显档次的配置！同时还可以更好的照顾下“夫人”的感觉。不管它的实用性如何，至少在同级车中它还是独一份儿！


『副驾驶座椅小腿支撑垫打开过程』上图为GIF动画，大小为134K，下载需要一些时间，如果网速过慢请耐心等待
『如果您无法看到上面的GIF动画，请开启‘Internet选项-高级-播放网页动画’』
　　后排座椅的舒适性也毫不逊色！值得一提的是，该车后排头枕设计非常有型，两侧的支撑并不是单纯的摆设，靠在上面头部会感觉很稳很舒服。如果你此时正有些困意，那么大可不必担心睡姿会东倒西歪，因为这个头枕会很好的帮你保持正确坐姿。



　　高配版的车型中配备了后排独立控制区，音响、空调、后遮阳帘以及座椅的温度调节功能均可自己掌握。在试乘路途中，我曾试用了座椅的“电加冷”功能，出乎意料的是，如果将它调到HGIH(高)挡位中，凉凉的风会很快进入状态，即使把手悬浮在离座垫5cm左右的地方都可以感觉到明显的凉气^O^。

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