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雅力士前排头部胜,新飞度后排出色
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作者:佚名 文章来源:和讯汽车 点击数 更新时间:2008-7-28 12:40:54 文章录入:suyang 责任编辑:suyang |
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最近,两款小型车成为议论的焦点,那就是新飞度和雅力士。两者一前一后上市,雅力士系出丰田,因为在欧洲的销量相当之好而久负盛名,同时定价方面推出新举措,创国内新车售价含购置税之先河,新飞度则以全新姿态紧随其后上市并公布售价,两者之间价位的相近、车型的相近形成面对面的竞争已不言而喻。
两个小车的宣传亮点中都有一条,就是有着超强的人性化设计,尤其是体现在空间和储物方面达到了前车未有的水平。那么,两家都自称强者,事实是否真的如此呢?由于还没有拿到单体测试车,我们便于近日深入到4S店,去做了一次有针对性的体验,来一起看看吧。 ● 乘坐空间——雅力士前排头部胜,新飞度后排出色 首先介绍一下,我们的体验人身高为175cm(带鞋底高度),体重为190斤,属于正常高度偏胖型男性身材。 在这里,得提到一点最初的感受,就是车门开启角度,雅力士的前后门开启角度均较小,对于乘客上车来说有一点不便,而新飞度角度则要大一些。
经过我们的实际测量,发现新飞度的前排头部空间与雅力士比起来的确是不太理想,但是后排头部却有明显的优势,这与它的车身造型有着关系,也得益于车内的巧妙设计。
两车后排均设计为三座式,而雅力士与新威驰为同样的后排平地板设计,对于有时乘坐的中间乘客要更体恤,新飞度的后排中间有隆起,虽然不大,但还是不如雅力士的平坦更实用。
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