打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

小车并不小 雅力士的空间利用有优势

作者:佚名 文章来源:水母网 点击数 更新时间:2008-7-28 10:50:30 文章录入:suyang 责任编辑:suyang

(通讯员 刘成)如果你拿着一柄仅仅标有刻度的标尺去衡量一辆小车的空间,那就错了。就像买衣服,是想要大一点好?还是小一点?都不是,最重要的是舒适、合体、时尚且具有品位。

其实,买车也是如此。对空间的要求,大与小不是唯一标准。但现实的情况是:中国的消费者普遍认为车越大越好。事实上,车在变大的同时,空间利用率却在降低,而相同排量的汽车,空间越大,油耗增加,动力也变得更为不足,同时带来停车难,灵活性降低的缺陷。尤其在当今油价居高不下,而停车场地越来越紧张的情况下,适宜的车身就越发显得重要。

看来,车并不是越大越好的。对此,业内专家表示,从汽车室内空间的内涵来看,它的开阔性、舒适性、便利性以及灵活性是非常重要的。

 

营造开阔的空间

一款车,也许在外型尺寸上无法与其它车型匹敌,但也可以通过更合理、科学的车体设计,营造出不亚于大车的“开阔空间感”。

广州丰田雅力士就是这样一款车。作为一款紧凑型两厢轿车,雅力士通过内部空间的拓展以及科学的细节设计,以小型车身份打造出了“大”空间。

坐在雅力士驾驶座上,乘员从各个角度向外望去都会感到豁然开朗。前后开阔的视野得益于前移的发动机舱和向前延伸的风档,左右宽广的视野则主要源于面积超大的侧窗。

不仅是视觉开阔,在内部空间上,雅力士也提供给车主充裕开阔的感受。对比国内同级别小型车,雅力士在高度上拔得头筹,在宽度上也处于领先地位。同时,通过缩短前后悬,营造出2460mm这一不逊于其他两厢车的轴距,使真正有效影响驾乘人员舒适度的乘员舱空间得以放大,对于车内乘员的膝部、腿部空间给予了特别关照。

创造舒适的空间

仅仅具备开阔的空间感还是不够的,对于驾乘人员,乘坐汽车的舒适性也至关重要。很多身材高挑的人可能有这样的感受,坐在车上,尤其是小型车,视野即便开阔,但也会有强烈的压抑感,这种感受首先会来自于头部。其实,这主要是车身高度不足造成的。雅力士来到中国,它的设计师将车身拉高至1545mm,达到了国内同级别小型车之最,让“1.92的大个子乘客有舒适的乘车感觉”。

在腿部舒适度上,雅力士提供给车乘人员相对较高的乘坐姿态,使得乘客的脚着地更垂直,身体偏向后倾,这比消费者乘坐高度相对不够的汽车,小腿前屈脚着地要舒服很多。

[1] [2] [下一页]



打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口