据报道，日本丰桥技术科学大学未来车辆研究中心的副教授北崎充晃领导了这项研究。

　　新开发出的模拟器能够驾驶汽车在宽6米的道路上以40公里至60公里的时速行驶。该研究小组认为，利用目光反应比利用大脑指挥运动反应速度快，而且也更容易应用到驾驶中去。

　　这项技术应用目光信息在脑电波投影显示的原理，在脸的右前方和左前方投射闪灭间隔不同的光线，根据脑电波仪显示频率的不同来判断视线的方向。北崎充晃介绍说，今后，随着无线电遥控驾驶及降低噪音等技术方面的改进，操控的反应速度有望缩短到0.1秒。

　　北崎充晃说，“目光”不一定只面向残障人，他希望“目光”驾驶能够与方向盘驾驶结合起来，例如在高速公路上遇到很长的平缓弯度时，两者的结合会减轻人和车两方面的负担。