正如美国前副总统通过电影和书籍所警告的那般，社会对于地球环境的关心程度正急速地提高。

　　2月7日到9日在东京国际展示场所举行的《第3届国际氢、燃料电池展(FC EXPO 2007)》，史无前例地有462家公司参加，热闹非凡。各公司都在全心尽力地投入摩托车和汽车的燃料电池的应用研究，会场展示了最新的科技成果。

　　台湾的Taigene Electoric Machinary公司和Asia Pacific Fuel Cell Technologies(APFCT)公司共同展出了FC踏板车，并通过录像，演示了在新竹市试车的实况。踏板车里所装载的小型燃料电池stack(氢供给源)，为APFCT独自开发，被收纳在踏板车脚下的部分3个液化气瓶里。

　　英国的Intelligent Energy公司所推出的氢燃料电池摩托车“ENV(Emissions Neutral Vehicle)”更是引人瞩目。ENV装载有可自由装卸的PEM(Proton Exchange Membrane)型燃料电池系统“CORE”，为了对应加速时所需要的大电力，采用了配合铅蓄电池的高度混合方式。ENV最长可进行4小时连续行车，最高时速可达80公里。CORE的发动机声相当安静，几乎可与普通个人电脑相媲美。排出的水也非常清洁，堪称环保的未来交通工具。

　　据说由于发动机声过分安静，反而令人担心驾驶时的安全性。再加上那些喜欢听马达声的骑手，可能会觉得ENV有失浪漫，所以Intelligent Energy正在研讨，是否需要追加一种故意发出人工发动机声音的装备。